1. Повышение грозоупорности ВЛ 6–10 кВ за счет использования экранирующего эффекта леса

   Приведены результаты численных исследований грозопоражаемости ВЛ 6-10 кВ, прохо-дящих по лесным массивам. Обсуждается влияние лесного массива на показатели грозоупорно-сти ВЛ при различной ширине прорубаемой просеки. Установлено защитное действие леса, ко-торое выражается в снижении числа ударов молнии в линию и числа грозовых отключений ВЛ. Показана возможность технической реализации варианта...

2. Оценка технического состояния ВЛ

   Приведен порядок организации, состав и нормы контроля технического состояния воздушных линий электропередачи.

3. Особенности монтажа самонесущих изолированных и защищенных проводов при строительстве воздушных линий электропередачи 0,38-35 кВ

   При эксплуатации ВЛИ зачастую выявляются дефекты, связанные с неправильным подбором арматуры, нарушением технологии монтажа, с отсутствием нормативно-технической документации, влияющие на надежность и безопасность работы воздушных линий электропередач. В статье рассматриваются необходимые требования к технологии проведения монтажных работ, к выбору оборудования, а также типичные ошибки,...

4. Опыт применения типовых опор компании ЭЛСИ с учетом требований ПУЭ седьмого издания

   В докладе на основе сравнительного анализа рассматривается экономичность двухцепной ВЛ 35 кВ при использовании на проектной стадии различных методик определения расчетных ветровых и гололедных нагрузок на провода и опоры. Показано, что внесение соответствующих корректив в главу 2.5 ПУЭ седьмого издания позволит уменьшить стоимость строительства ВЛ без снижения ее надежности эксплуатации.

5. Оптимальные конструктивные схемы опор для воздушных линий электропередачи напряжением 220-330 кВ

   Рассмотрены существующие типы стальных опор для воздушных линий электропере-дачи напряжением 220-330 кВ. Проанализированы достоинства и недостатки опор различных схем. Предложены новые конструктивные схемы стальных опор для ВЛ напряжением 220-330 кВ. Новые конструктивные схемы получены путем эволюции опор известных конструкций. Показаны преимущества опор новых конструктивных схем.

6. О нормах технологического проектирования ВЛ 35-750 кВ в условиях ПУЭ 7

   Рассматриваются особенности проектирования ВЛ с учетом требований ПУЭ седьмого издания, регламентирующих более жесткие подходы к определению расчетных нагрузок на провода и опоры. Делается вывод о необходимо совершенствования подхода к учету климатических нагрузок на основе вероятностного и полувероятностного подхода с учетом экономических составляющих при отказах ВЛ.

7. Комплексное обследование и контроль технического состояния элементов ВЛ неразрушающими методами

   Главная задача обследования ВЛ - это оценка технического состояния ВЛ в целях определения возможности их дальнейшей эксплуатации или необходимости их технического перевооружения, реконструкции, модернизации и ремонта.

8. Исследование условий образования трека и эрозии оптических кабелей связи в диэлектрической оболочке, подвешиваемых на опорах ВЛ

   На основе экспериментальных исследований рассматриваются условия образования трека и эрозии оптических кабелей связи, подвешиваемых на опорах ВЛ. Приведены результаты эрозионной стойкости кабелей связи различных типов.

9. Электробезопасность у опор ВЛ

   Проанализирована статистика тяжелых электропоражений обслуживающего персонала у опор ВЛ. Показано, что более половины всех несчастных случаев зафиксировано на ВЛ напряжением 6…35 кВ. При этом поражений напряжением прикосновения не наблюдалось. Основной причиной поражений можно считать неотключаемые однофазные замыкания на землю. Существенно снизить число несчастных случаев на ВЛ можно, введя...

10. Штыревой полимерный изолятор нового поколения на напряжение 10 кВ

    В воздушных линиях электропередачи (ВЛ) для обеспечения передачи электрической энергии необходимо обеспечить изоляцию между проводами ВЛ и телом опор. Обеспечение изоляции достигается применением специальных электрических изоляторов. Как правило на ВЛ используются штыревые или подвесные изоляторы. Изначально как штыревые так и подвесные изоляторы исполнялись фарфоровыми, затем появились...