Баббит

Антифрикционный сплав

Баббиты — это специальные сплавы на основе олова, свинца и некоторых других металлов. Они названы так по имени американского изобретателя И. Баббита. Такие сплавы обладают высокими антифрикционными свойствами, т. е. низкими коэффициентами трения. Их используют для заливки вкладышей подшипников скольжения. Характерная особенность баббитовых сплавов состоит в том, что они представляют собой пластичную массу с равномерно вкрапленными твердыми кристаллами, которые служат опорными точками для шеек валов и при неравномерной нагрузке вдавливаются в глубь мягкой основы. Давление вала на вкладыш в этом случае равномерно распределяется по всей поверхности скольжения, что позволяет подшипнику выдерживать очень большую нагрузку. Твердость баббитов всегда меньше твердости материала шейки вала, поэтому поверхность баббитового подшипника подвергается более интенсивному износу. Подшипники скольжения после износа рабочего слоя перезаливаются новым баббитом, а дорогостоящие многотонные роторы при этом остаются неповрежденными.

Выплавка отработанного баббита

Ремонт подшипника скольжения начинается с выплавки отработанного баббита. Выплавку старого баббита из вкладышей необходимо вести так, чтобы избежать механических и химических потерь сплава. Эту операцию проводят в электронагревательных печах. Очень важно обеспечить одинаковую температуру по всему телу подшипника. Только в этом случае происходит равномерное сползание, а затем стекание расплавленного баббита. Для выплавки баббита подшипник помещают в электропечь на специальный поддон и нагревают его примерно до 320 0С.

Выплавленный баббит по этому поддону стекает в емкости для его сбора. Подшипники небольших размеров устанавливают в камерную электропечь на поддон вручную. Для выплавки баббита из больших тяжелых подшипников их устанавливают грузоподъемными средствами на сливной поддон выкатного пода электропечи, а затем этот под вместе с подшипниками задвигают в рабочее пространство электропечи. Перемещение пода механизировано. По окончании выплавки всей партии подшипников старый баббит сортируется и переплавляется в чушки, которые затем могут использоваться как небольшая добавка к новому баббиту.

Источник: http://metportal.ru