Некоторые направления разработок новых типов опор

Выполнено сравнение затрат строительства ВЛ 6 (10) кВ на железобетонных и металлических опорах. Показано, что для каждых конкретных условий существует определенное соотношение стоимости железобетонных опор к полной стоимости строительства ВЛ, при котором экономически целесообразно применение металлических опор даже по условию минимума первичных капитальных вложений. Приведена конструкция опор ВЛ 35 кВ и выше, которая сочетает преимущества опор из отдельных элементов (полная загрузка транспортных средств) и опор из сварных секций. Время монтажа разработанных опор соизмеримо со временем монтажа опор из сварных секций.