Новые технологии для электрокара

Новые технологии для электрокара

Представьте себе, подъезжаете вы на стоянку, идете в кафе обедать, а в это время ваш электрокар заряжается по беспроводной технологии, которая была представлена вчера на выставке CES компанией Fulton Innovation.

Более 100 лет прошло с тех пор, когда Никола Тесла начал «забавляться» беспроводным электричеством. Поэтому возникает резонный вопрос, почему путь от идеи до воплощения в реальные приборы оказался таким долгим. Примечательно, что для демонстрации технологии eCoupled выбрали автомобиль с именем гениального изобретателя. Fulton Innovation продемонстрировала, что от беспроводных зарядных устройств могут работать не только КПК и электронные безделушки, но и мощные устройства, такие, как автомобиль. Это явилось доказательством революционной концепции.

Электромобиль Tesla Roadster, который был продемонстрирован на видео, стоял на площадке с поддержкой технологии eCoupled. После полной зарядки автомобиль сможет проехать 180 миль (ок. 290 км). А сам процесс зарядки можно контролировать с помощью приложения iPhone. "Впервые в истории мы смогли создать беспроводное зарядное устройство для мощного потребителя", - сказал представитель компании Fulton Innovation, разрабатывающей беспроводные технологии.

Похоже, мы становимся ближе к технологиям, когда не нужно будет включать кабель в розетку, а зарядными устройствами будут оснащены парковки, дороги и даже собственные гаражи. Однако, остается вопрос влияния электромагнитной индукции на людей, кошек и собак. К слову, еще в прошлом году компания Nissan заявила, что разработала собственную технологию беспроводной зарядки аккумуляторов автомобилей, хотя до сих пор ее не представила. Еще одно устройство было представлено для электрокара Tesla. Компания NVIDIA продемонстрировала новую мультимедийную систему, которая будет устанавливаться на новой модели авто серии S - 17-дюймовый сенсорный экран, расположенный на центральной консоли. Он заменит большинство электронных устройств и будет управляться одним графическим процессором Tegra.

Собственно Tesla и Nvidia уже продолжительное время сотрудничают в области минимизации потребления электроэнергии автомобилем. Model S должна появиться на рынке США в 2012 году по ориентировочной цене 50 тыс. долларов. Предполагаемый объем производства - 20 тысяч единиц в год. Причем, разнообразие комплектовки предлагает аккумуляторы, способные обеспечить пробег на полном заряде в 260, 370 или 480 км. Говоря о том, что эти технологии представлены для автомобиля Tesla, не стоит забывать, что со временем они появятся на большинстве автомобилей во всем мире.

Источник: Журнал «Рынок Электротехники»