Грозовые перенапряжения в контактной сети железных дорог

Контактные сети (КС) электрифицированных железных дорог нередко подвергаются грозовым перенапряжениям, что влечет за собой повреждения электротягового оборудования поездов. Поэтому необходимо принимать меры к повышению электрической прочности изоляции оборудования и более эффективному ограничению перенапряжений. Для этого нужна достоверная информация о характеристиках грозовых перенапряжений. В данной работе она была получена путем прямых осциллографических измерений.